แม้ว่าแนวโน้มราคาแบตเตอรี่ลิเธียมจะลดลงชั่วคราวในช่วงไม่กี่ปีที่ผ่านมา แต่รายงานใหม่เผยให้เห็นว่าราคาแบตเตอรี่ลิเธียมไอออน (Li-ion) ลดลง 14% ในช่วงปี 2565-2566 รายงานซึ่งเผยแพร่โดยกลุ่มวิจัยและวิเคราะห์ตลาด เน้นว่าราคาได้ลดลงอีกครั้งในปีนี้ หลังจากประสบกับ "การขึ้นราคาอย่างที่ไม่เคยเกิดขึ้นมาก่อน" ในปี 2565

ความต้องการแบตเตอรี่ในตลาดรถยนต์ไฟฟ้า (EV) และระบบกักเก็บพลังงานแบตเตอรี่ (BESS) คาดว่าจะสูงถึง 950GWh ทั่วโลกในปี 2566 ความต้องการที่เพิ่มขึ้นนี้ส่งผลให้ราคาแพ็คลดลง ส่งผลให้ราคาต่ำสุดเป็นประวัติการณ์ที่ 139 ดอลลาร์สหรัฐฯ /kWh ในปีนี้ ราคาที่ลดลงมีสาเหตุมาจากราคาวัตถุดิบและส่วนประกอบที่ลดลง รวมถึงกำลังการผลิตที่เพิ่มขึ้น

ในช่วงสองสามปีที่ผ่านมา ปัญหาด้านห่วงโซ่อุปทาน เช่น ต้นทุนวัตถุดิบที่เพิ่มขึ้น ความท้าทายด้านลอจิสติกส์หลังยุคโควิด และความต้องการรถยนต์ไฟฟ้าที่เพิ่มขึ้น ได้สร้างการบรรจบกันที่นำไปสู่ต้นทุนแบตเตอรี่ที่สูงขึ้น การคาดการณ์นี้ได้รับการพิสูจน์แล้วว่าถูกต้อง เนื่องจากราคาบรรจุภัณฑ์โดยเฉลี่ยเพิ่มขึ้น 7% ในช่วงปี 2564 ถึง 2565 โดยแตะ 151 ดอลลาร์สหรัฐฯ/กิโลวัตต์ชั่วโมงในปีที่แล้ว การพลิกกลับอย่างรวดเร็วนี้เกิดขึ้นหลังจากการลดลงอย่างต่อเนื่องประมาณ 10% ต่อปีตลอดทศวรรษ

จีนซึ่งเป็นผู้ผลิตชุดแบตเตอรี่รายใหญ่ที่สุด เป็นผู้นำตลาดด้วยชุดแบตเตอรี่ที่ถูกที่สุดซึ่งมีราคาเฉลี่ยอยู่ที่ 126 เหรียญสหรัฐ/kWh ในทางกลับกัน สหรัฐอเมริกาและยุโรป เผชิญกับช่วงการเรียนรู้จากความพยายามที่จะกลายเป็นผู้เล่นสำคัญในห่วงโซ่คุณค่าของแบตเตอรี่ ส่งผลให้ราคาแบตเตอรี่ในภูมิภาคเหล่านี้สูงขึ้น 11% และ 26% ตามลำดับ ความแตกต่างนี้สะท้อนถึงความยังไม่บรรลุนิติภาวะของอุตสาหกรรมของตน ตลอดจนการแข่งขันด้านราคาที่รุนแรงระหว่างผู้ผลิตหลายรายของจีน

ตามรายงาน มีการเปลี่ยนแปลงอย่างต่อเนื่องต่อแบตเตอรี่ลิเธียมเหล็กฟอสเฟต (LFP) ราคาประหยัดทั้งในภาค EV และภาคการจัดเก็บแบบอยู่กับที่ ราคาเฉลี่ยของชุด LFP อยู่ที่ 130 เหรียญสหรัฐฯ/kWh โดยเซลล์ LFP มีราคา 95 เหรียญสหรัฐฯ/kWh ขณะนี้ LFP มีราคาถูกกว่าเคมีแคโทดนิกเกิลแมงกานีสโคบอลต์ (NMC) ที่ใช้กันทั่วไปประมาณ 32%

เนื่องจากตลาดมีการพัฒนาอย่างต่อเนื่อง จึงมีความท้าทายบางประการที่ต้องพิจารณา ปัจจัยสำคัญประการหนึ่งคือสัดส่วนของลิเธียมคาร์บอเนตที่ใช้ในการผลิต LFP ซึ่งสูงกว่ามากเมื่อเทียบกับ NMC ด้วยเหตุนี้ เมื่อราคาลิเธียมคาร์บอเนตพุ่งสูงขึ้นในปีที่แล้ว ต้นทุนของแบตเตอรี่ LFP จึงเพิ่มขึ้นเร็วกว่าแบตเตอรี่ NMC นอกจากนี้ ความพยายามในการแปลการผลิตเซลล์ในตลาดขนาดใหญ่ เช่น สหรัฐอเมริกาและยุโรป ตลอดจนผลกระทบของแรงจูงใจในการผลิตและกฎระเบียบเกี่ยวกับแร่ธาตุที่สำคัญ จะส่งผลต่อราคาแบตเตอรี่ในปีต่อๆ ไป

เพื่อจัดการกับความท้าทายเหล่านี้และสำรวจโอกาสในภาคการจัดเก็บพลังงาน Solar Media ผู้จัดพิมพ์ Energy-Storage.news จะเป็นเจ้าภาพจัดการประชุม Energy Storage Summit EU ประจำปีครั้งที่ 9 ที่ลอนดอนในเดือนกุมภาพันธ์ 2567 งานนี้จะรวบรวมนักลงทุนชั้นนำของยุโรป ผู้กำหนดนโยบาย นักพัฒนา สาธารณูปโภค ผู้ซื้อพลังงาน และผู้ให้บริการในที่เดียวเพื่อหารือเกี่ยวกับการพัฒนาและแนวโน้มล่าสุดในอุตสาหกรรม ด้วยสถานที่จัดงานที่ใหญ่ขึ้นในปีนี้ การประชุมสุดยอดนี้มีจุดมุ่งหมายเพื่อเป็นเวทีสำหรับการสร้างเครือข่ายและการทำงานร่วมกันระหว่างผู้เล่นหลักในภาคการจัดเก็บพลังงาน

สินค้าที่เกี่ยวข้อง:

ถังเก็บพลังงานเคมีไฟฟ้า Mobile-PW-512

จะถูกลบออกหากมีการละเมิด

เว็บไซต์อ้างอิง:https://www.energy-storage.news/