De Britse regering heeft haar ‘Batterijstrategie’ vrijgegeven, gericht op het ondersteunen van de groei van een binnenlandse batterij-industrie die zich kan richten op de sectoren elektrische voertuigen (EV) en energieopslagsystemen (ESS). Deze stap komt omdat zowel de Europese Unie (EU) als de Verenigde Staten prioriteit geven aan de ontwikkeling van hun eigen batterij-industrie. Terwijl de mondiale vraag naar batterijen, vooral lithium-ion, blijft stijgen als gevolg van de elektrificatie van de samenleving, streven alle drie de regio’s ernaar hun afhankelijkheid van China en Oost-Azië, die momenteel de batterijproductie domineren, te verminderen.

Het doel van de Britse regering is om een ​​wereldwijd concurrerende toeleveringsketen voor batterijen te creëren die de economische welvaart en de transitie naar een netto-nuleconomie ondersteunt. Hoewel het strategiedocument geen specifieke doelstellingen biedt, schetst het vijftien maatregelen of ‘beleidsopties’ om dit doel te bereiken. Deze maatregelen omvatten onder meer het verstrekken van ruim £2 miljard (US$2,5 miljard) aan nieuw kapitaal en onderzoeks- en ontwikkelingsfinanciering (R&D) tot 2030 voor elektrische voertuigen, batterijen en hun toeleveringsketens. De regering is ook van plan duurzame steun te bieden voor onderzoeks- en innovatieactiviteiten op de lange termijn in de gehele toeleveringsketen van batterijen.

Daarnaast zal de Britse regering £61 miljoen specifiek investeren in R&D op het gebied van batterijen via verschillende kanalen, zoals het UK Battery Industrialization Centre en het Advanced Materials Battery Industrialization Centre. Het is ook bedoeld om start-ups in de batterijsector te ondersteunen, de markttoegang voor kritieke mineralen uit te breiden, een gastvrije omgeving voor buitenlandse investeringen te creëren en internationale normen voor hergebruik, herbestemming en recycling van batterijen te beïnvloeden.

De aankondiging van de batterijstrategie komt nadat Britishvolt, het enige lithium-ion-gigantische bedrijf in Groot-Brittannië, eerder dit jaar failliet ging. De VS en de EU hebben hun eigen batterij-industrieën actief ondersteund, waarbij de VS royale subsidies verstrekten voor de binnenlandse batterijproductie en de EU jarenlang beleids- en financieringswerk investeerde. De enige operationele gigafabriek in Groot-Brittannië is een 2GWh-fabriek in Sunderland, beheerd door AESC, met plannen om de productiecapaciteit uit te breiden tot 40GWh. Tata, een Indiaas conglomeraat, heeft ook een 40GWh-fabriek in Somerset aangekondigd. Beide gigafabrieken bedienen voornamelijk EV-fabrieken die worden beheerd door dochterondernemingen, zoals Nissan en Jaguar Land Rover.

Groot-Brittannië heeft al een bloeiende markt voor batterijopslag op netniveau en een relatief sterke EV-productie-industrie. Daarom zouden lithium-ion-gigafabrieken in het land een markt moeten hebben als ze concurrerende prijzen kunnen bieden. In samenhang met de Batterijstrategie heeft de Britse regering een pakket van £960 miljoen voor schone energie aangekondigd, inclusief steun voor de productie van batterijen.

De reactie van belanghebbenden in de Britse toeleveringsketen voor batterijen is gemengd. Sommigen beschouwen de batterijstrategie als een grote stap voorwaarts die de kansen erkent om wereldleider te worden in de batterij-industrie. Ze waarderen de erkenning door de regering van de economische en defensiegevolgen als deze kans wordt genegeerd. Anderen zijn echter van mening dat de strategie tekortschiet in vergelijking met de kapitaalinvesteringen van westerse regeringen in de ontwikkeling van hun eigen batterij-industrie. Ze benadrukken de noodzaak van voortdurende samenwerking tussen de overheid, de industrie en investeerders om de groei en technische ontwikkeling in de sector te bevorderen.

Over het geheel genomen zet de batterijstrategie van de Britse regering een duidelijke richting uit voor de ontwikkeling van een binnenlandse batterij-industrie. Door financiering en ondersteuning te bieden in de hele toeleveringsketen van batterijen wil de regering een concurrerende en duurzame batterijsector creëren die bijdraagt ​​aan de economische welvaart en de transitie van het land naar een netto-nuleconomie. Het succes van de strategie zal echter afhangen van de effectieve implementatie van de voorgestelde maatregelen en de voortdurende samenwerking met de industrie en investeerders.

Gerelateerde producten:

Mobile-PW-512 Draagbaar energieopslagsysteem voor huishoudelijk gebruik

Wordt verwijderd bij inbreuk

Referentiewebsite: https://www.energy-storage.news/