Serikali ya Uingereza imetoa "Mkakati wa Betri" wake unaolenga kusaidia ukuaji wa sekta ya betri ya ndani ambayo inaweza kuhudumia sekta ya gari la umeme (EV) na mfumo wa kuhifadhi nishati (ESS). Hatua hii inajiri huku Umoja wa Ulaya (EU) na Marekani zikiweka kipaumbele maendeleo ya viwanda vyao vya kutengeneza betri. Huku mahitaji ya kimataifa ya betri, hasa lithiamu-ion, yakiendelea kuongezeka kutokana na jamii kusambaza umeme, mikoa yote mitatu inalenga kupunguza utegemezi wao kwa China na Asia Mashariki, ambazo kwa sasa zinatawala uzalishaji wa betri.

Madhumuni ya serikali ya Uingereza ni kuunda msururu wa usambazaji wa betri unaoshindana kimataifa ambao unasaidia ustawi wa kiuchumi na mpito kuelekea uchumi usio na sifuri. Ingawa karatasi ya mkakati haitoi malengo mahususi, inaeleza hatua 15 au "chaguo za sera" kufikia lengo hili. Hatua hizi ni pamoja na kutoa zaidi ya pauni bilioni 2 (dola za Marekani bilioni 2.5) za ufadhili mpya wa mtaji na utafiti na maendeleo (R&D) hadi 2030 kwa EVs, betri, na minyororo yao ya usambazaji. Serikali pia inapanga kutoa usaidizi endelevu kwa utafiti wa muda mrefu na shughuli za uvumbuzi katika msururu wa usambazaji wa betri.

Kwa kuongezea, serikali ya Uingereza itawekeza pauni milioni 61 haswa katika R&D ya betri kupitia chaneli mbalimbali, kama vile Kituo cha Uzalishaji wa Betri cha Uingereza na Kituo cha Kiwanda cha Kiwanda cha Betri ya Vifaa vya Juu. Pia inalenga kusaidia uanzishaji wa sekta ya betri, kupanua ufikiaji wa soko kwa madini muhimu, kuunda mazingira ya kukaribisha kwa uwekezaji wa kigeni, na kushawishi viwango vya kimataifa vya matumizi tena, ununuaji upya, na urejelezaji wa betri.

Tangazo la Mkakati wa Betri linakuja baada ya kampuni pekee ya Uingereza ya kutengeneza gigafactory ya lithiamu-ion, Britishvolt, kuingia katika utawala mapema mwaka huu. Marekani na Umoja wa Ulaya zimekuwa zikisaidia kikamilifu sekta zao za betri, huku Marekani ikitoa ruzuku nyingi kwa ajili ya uzalishaji wa betri za ndani na Umoja wa Ulaya kuwekeza miaka mingi ya kazi ya sera na ufadhili. Kiwanda pekee cha kufanya kazi nchini Uingereza ni kiwanda cha 2GWh huko Sunderland kinachoendeshwa na AESC, kikiwa na mipango ya kupanua uwezo wa utengenezaji hadi 40GWh. Tata, muungano wa India, pia ametangaza kiwanda cha 40GWh huko Somerset. Gigafactories zote mbili hutumikia mitambo ya EV inayoendeshwa na washirika, kama vile Nissan na Jaguar Land Rover.

Uingereza tayari ina soko linalostawi la uhifadhi wa betri wa kiwango cha gridi na tasnia yenye nguvu ya utengenezaji wa EV. Kwa hivyo, viwanda vya kutengeneza lithiamu-ion nchini vinapaswa kuwa na soko tayari ikiwa vinaweza kutoa bei za ushindani. Kwa kushirikiana na Mkakati wa Betri, serikali ya Uingereza ilitangaza kifurushi cha pauni milioni 960 kwa nishati safi ambayo inajumuisha msaada kwa utengenezaji wa betri.

Maoni kutoka kwa washikadau katika msururu wa usambazaji wa betri nchini Uingereza yamechanganywa. Wengine wanaona Mkakati wa Betri kama hatua kuu mbele ambayo inatambua fursa za kuwa kiongozi wa ulimwengu katika tasnia ya betri. Wanathamini kukiri kwa serikali juu ya athari za kiuchumi na kiulinzi ikiwa fursa hiyo itapuuzwa. Hata hivyo, wengine wanaamini kuwa mkakati huo ni pungufu ikilinganishwa na uwekezaji wa mitaji uliofanywa na serikali za Magharibi katika kuendeleza viwanda vyao vya kutengeneza betri. Wanasisitiza haja ya kuendelea kwa ushirikiano kati ya serikali, viwanda, na wawekezaji ili kukuza ukuaji na maendeleo ya kiufundi katika sekta hiyo.

Kwa ujumla, Mkakati wa Betri wa serikali ya Uingereza unaweka mwelekeo wazi wa maendeleo ya tasnia ya betri ya ndani. Kwa kutoa ufadhili na usaidizi katika msururu wa usambazaji wa betri, serikali inalenga kuunda sekta ya betri shindani na endelevu ambayo inachangia ustawi wa kiuchumi na mpito wa nchi hadi uchumi usio na sifuri. Hata hivyo, mafanikio ya mkakati huo yatategemea utekelezaji mzuri wa hatua zilizopendekezwa na kuendelea kwa ushirikiano na viwanda na wawekezaji.

Bidhaa zinazohusiana:

Mfumo wa Kuhifadhi Nishati wa Kaya wa Simu-PW-512

Itaondolewa ikiwa inakiuka

Tovuti ya kumbukumbu: https://www.energy-storage.news/